在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：

A. 制导功能

B. 导航功能

C. AT功能

D. 以上所有

A. A.FMGC1中的FG故障

B. B.FMGC2中的FM故障

C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障

D. D.一个MCDU故障

A. A.A：两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号

B. B.B：两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号

C. C.C：一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号

D. D.D：一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号

A. A.在空中完全关闭

B. B.在空中完全打开

C. C.在地面完全打开

D. D.在地面完全关闭

A. A. 机身41区

B. B. 机身43区

C. C. 机身46区

D. D. 机身48区

A. A.Drain Masts内有过热电门可防止过热

B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制

C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热

D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器

A. A.CSM/GPMG

B. B.BAT2

C. C.DCBATBUS

D. D.DCBUS2

A. A.绿系统

B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统

C. C.蓝系统

D. D.蓝系统液压油箱

A. A.襟翼

B. B.缝翼

C. C.襟翼和缝翼

D. D.以上都不对

A. A.在俯仰通道脱开时总是亮的

B. B.灯发亮时、脱开俯仰通道

C. C.当安定面不能配平的现象出现约10秒时就会发亮

D. D.监视安定面配平电位器提供到配平传感器去的信号