A、A.A:TR1(变压整流器1)
B、B.B:AC BUS 1
C、C.C:AC BUS 2
D、D.D:CSM/G(应急马达发电机)
答案:B
A、A.A:TR1(变压整流器1)
B、B.B:AC BUS 1
C、C.C:AC BUS 2
D、D.D:CSM/G(应急马达发电机)
答案:B
A. A.当蒙皮热交换器隔离活门打开时,用于冷却来自电子设备的空气
B. B.B重新加热来自电子通风系统的空气
C. C.C对空气进行冷却,然后排到下面的货舱里
D. D.D加热蒙皮,防止结冰
A. A.A:1种:黑色。没有不同点
B. B.B:2种:黑色和绿色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. C.C:3种:黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上
D. D.D:4种:黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上,红色表明为重要系统的电路跳开关
A. A.当GEN1和2工作时,GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权
B. B.外电源总具有优先权
C. C.当外电源接通时,其对APUGEN有优先权
D. D.所有发电机不能并行供电
A. A.A:左、右发电机
B. B.B:左、右发电机;APU发电机
C. C.C:左、右发电机;APU发电机;地面外电源
D. D.D:左、右发电机;地面外电源
A. A.壳体回油到油箱前除去油液中的杂质
B. B.检查液压泵的状况
C. C.A和B
D. D.以上说法都不对
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告;
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色;
C. C.滑油低压电门闭合.
A. A.A:地面电源的控制和保护
B. B.B:地面电源供电系统的测试和监控
C. C.C:向GCU提供并获得信息
D. D.D:A、B、C
A. A.蒙皮热交换器
B. B.机外
C. C.货舱底部
D. D.驾驶舱
A. A.只能由黄液压系统;
B. B.只能由刹车储压器;
C. C.两者都可以.
A. A FAC
B. B FMGC
C. C ELAC
D. D SEC