怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？

A.     A   驾驶舱，货舱及客舱

B.     B  驾驶舱，航空电子舱，客舱

C.     C  驾驶舱，前后客舱

D. D 驾驶舱，货舱，尾舱

A. A 机翼外侧下部

B. B 机翼内侧下部

C. C 机翼外侧上部

D. D 机翼内侧上部

A. A.A：在控制器面板上的测试界面

B. B.B：CFDS（中央故障显示系统）

C. C.C：在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）

D. D.D：在下ECAM显示器的ELEC页面

A. 一个系统有故障

B. 一个主系统在工作

C. 进行一个系统的测试

D. 一个备用系统在工作

A. A 姿态被储存

B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°

C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°

D. D 姿态逐步减小到机头水平

A. A.反推1

B. B.反推2

C. C.上述两者

A. A.发动机风扇和涡轮部分

B. B.发动机吊架，风扇和核心部分

C. C.发动机核心和齿轮箱部分

D. D.发动机涡轮和齿轮箱部分

A. A.A：将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

B. B.B：将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条

C. C.C：将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条

D. D.D：将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

A. 飞行包络保护

B. 方向舵控制

C. 提供飞行计划

D. 提供飞机控制

A. A.相应的DISCH灯亮时

B. B.发动机火警按钮灯亮时

C. C.发动机火警按钮松出后

D. D.相应的SQUIB灯熄灭时