当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXT PWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：

A. A.A：通过ESS TR 从 AC ESS BUS获得电源

B. B.B：DC BAT BUS

C. C.C：CSM/G（应急马达发电机）

D. D.D：DC BUS 1

A. A.当一台发动机发电机失效时

B. B.当仅电瓶供电时

C. C.当应急发电机工作时

D. D.一直工作

A. A.因活门是弹簧加载处于关闭位的,所以活门将关闭

B. B.因活门是弹簧加载处于打开位的,所以活门将打开

C. C.保持在原来的位置

D. D.将导致活门出现故障

A. A.组件控制器

B. B.区域控制器

C. C.FCV

D. D.配平活门

A. A.26

B. B.27

C. C.28

D. D.29

A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮

B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮

C. C.同时按压两个接管按钮

D. D.以上A和B

A. A.外流活门有三个马达

B. B.外流活门有两个电器盒

C. C.外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置

D. D.外流活门可以自动控制及人工控制

A. A．正常由ACBUS1供电

B. B．只要静变流电工作时,由静变流机供电

C. C．任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电

D. D．DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电

A. A.外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭

B. B.只有外流活门关闭

C. C.只有外流活门不会自动关闭

D. D.空调系统的安全活门关闭

A. A.优先活门将优先供压给大载荷部件

B. B.优先活门将优先供应基本部件

C. C.优先活门调节给各部件的压力

D. D.优先活门提供额外压力