关于脱开发动机整体驱动装置（IDG）的说法，正确的是：

A. A.A：两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号

B. B.B：两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号

C. C.C：一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号

D. D.D：一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号

A.     A   你必须用人工控制

B.     B  你必须设定着陆场高

C.     C   你必须人工选择控制器2

D.     D 自动转到控制器2

A. 篮系统失效时

B. 黄系统和篮系统之间压差大于500PSI时

C. 黄系统和绿系统之间压差大于500PSI时

D. 只要黄系统和绿系统之间有压差时

A. 襟翼系统操作速度减半

B. 襟翼系统操作速度不变

C. 襟翼系统操作失效

D. 以上都不正确

A. A.A：GCU（发电机控制器）；ECAM

B. B.B：SDAC（系统数据采集器）；CDU

C. C.C：GCU；CDU

D. D.D：SDAC；ECAM

A. A.在地面上;

B. B.在地面和在空中;

C. C.在空中.

A. A.每台发动机2个灭火瓶，APU一个灭火瓶

B. B.每台发动机一个灭火瓶，APU两个灭火瓶

C. C.每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶

D. D.每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶

A. A.INT是一个固定位电门

B. B.RAD位是一个不固定位

C. C.RAD位相当于PTT

D. D.要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统

A. A.16

B. B.161

C. C.L

D. D.E

A. A．控制电瓶接触器

B. B．控制RAT&EMERGEN的故障灯

C. C．静变流机监控

D. D．防止电瓶完全放电