A、A.A:在飞行中,电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B、B.B:在飞行中,电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后,自动控制CSM/G的工作
C、C.C:在任何时候,电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D、D.D:获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作
答案:A
A、A.A:在飞行中,电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B、B.B:在飞行中,电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后,自动控制CSM/G的工作
C、C.C:在任何时候,电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D、D.D:获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作
答案:A