关于IDG说法正确的是

A. A.直流汇流条1或电瓶;

B. B.直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶;

C. C.直流汇流条2或电瓶.

A. A.A：5KVA，115/200V，三相，400HZ

B. B.B：500KVA，115/200V，三相，400HZ

C. C.C：55KVA，115/200V，单相，400HZ

D. D.D：5KVA，220/380V，三相，400HZ

A. A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B. B.绿液压系统增压，且应急发电机工作

C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作

D. D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作

A. A.A：控制发电机电压的产生并保护发电机

B. B.B：提供电源系统的自检功能，并发送关联的警告

C. C.C：处理来自GCU和关联发电机的参数，并通过系统数据采集器（SDAC）传输信息到驾驶舱

D. D.D：A、B、C均是EGIU的主要功能

A. A.2个

B. B.3个

C. C.5个

D. D.6个

A. A.A：在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作

B. B.B：在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制CSM/G的工作

C. C.C：在任何时候，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作

D. D.D：获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后，控制RAT的放出和CSM/G的工作

A. A.A：上ECAM显示器上

B. B.B：下ECAM显示器的“ELEC”页面

C. C.C：上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面

D. D.D：CDU上显示

A. A.A：静变流机（STAT INV）

B. B.B：变压整流器（TR）

C. C.C：3台115/26V变压器

D. D.D：应急马达发电机（CSM/G）

A. A.AC BUS 1

B. B.AC BUS 2

C. C.Emergency Generator

D. D.DC ESS BUS

A. A.脚蹬总是能控制方向舵

B. B.方向舵操纵失效

C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供

D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供