静变流机不可能工作在: (1)AC BUS1和2失去,V〉lookTS,BAT1和2电门接通；(2)AC BUS和2失去,50〈V<lookTS,BAT1和2电门断开；(3)AC BUSl和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门断开；（4)AC BUS1和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门接通

A. A.行程限制器挡块保持高速构型.

B. B.行程限制器挡块保持故障位.

C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.

D. D.方向舵将不能操作.

A. A.客仓区域控制面板(CACP).

B. B.客仓系统控制面板(CSCP).

C. C.维护存取终端(MAT)

D. D.客仓系统管理组件(CSMU).

A. A.110；

B. B.000；

C. C.空白；

D. D.起飞时所选择的速度.

A. A.A：飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位

B. B.B：当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的

C. C.C：IDG是不能够长时间在脱开模式下运作

D. D.D：A、B、C均正确

A. A. 收发机故障

B. B. 控制盒故障

C. C.天线耦合器故障

D. D. 没有故障

A. A.仅飞行机组通讯.

B. B.仅驾驶仓里机组的一些对话.

C. C.音响井告.

D. D.以上所有.

A. A.烟雾探测器

B. B.手提灭火瓶

C. C.灭火瓶

D. D.以上部件都没有

A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭.

B. B.再循环风扇故障不影响温度调节.

C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节.

D. D.冲压进气口在空中不全开.

A. MCDU

B. ECAM　CP

C. EFIS　CP

D. FCU

A. A.A：附件齿轮箱

B. B.B：速度调节器

C. C.C：附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）

D. D.D：IDG（整体驱动发电机）