关于AC ESS BUS说法不正确的是:

A. A.A：GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色灯

B. B.B：GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色

C. C.C：GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWR NOT IN USE”白色灯

D. D.D：GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色

A. A.失效

B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复

D. D.B和C都对

A. A. 当放在OFF位时，切断服务员内话的发话线

B. B. 当放在ON位时，切断服务员内话的发话线

C. C. 当放在OFF位时，切断各服务站位插孔的发话线

D. D. 当放在ON位时，切断各服务站位插孔的发话线

A. A.排气压力低

B. B.计算机供电故障

C. C.烟雾警告

D. D.以上都有可能

A. A.GCU.发动机控制组件;

B. B.?BCL.电瓶充电限制器;

C. C.静态变流机.

A. A.壳体回油到油箱前除去油液中的杂质

B. B.检查液压泵的状况

C. C.A和B

D. D.以上说法都不对

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

A. A.调整

B. B.测试

C. C.勤务

D. D.拆/装

A. A   任何时候

B. B   只在压差小于1PSI时

C. C   只在压差大于1SPI时

D.    D   只在放气活门完全打开时

A. A.在地面上;

B. B.在地面和在空中;

C. C.在空中.