在V<50KTS的应急构型下,飞机电网状态是:

A. A.任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作

B. B.当中央油箱内的两个低油量传感器变干,两个泵立即停止工作

C. C.要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式

D. D.当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油

A. A.能，只要接通勤务电源

B. B.不能

C. C.如电瓶有电，可由热汇流条供电

D. D.可以用摇把人工转动开关

A. A.与客舱压力一致

B. B.高于客舱压力2PSI

C. C.高于客舱压力4PSI

D. D.高于客舱压力6.5PSI

A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.

B. B.ECAM信息来自FPPU.

C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC

D. D.WTB只能在地面复位.

A. A.在俯仰通道脱开时总是亮的

B. B.灯发亮时、脱开俯仰通道

C. C.当安定面不能配平的现象出现约10秒时就会发亮

D. D.监视安定面配平电位器提供到配平传感器去的信号

A. A.24?C

B. B.PACK1为20?C，PACK2为10?C

C. C.15?C

D. D.固定在当前温度。

A. A.气源系统

B. B.空调组件1和2

C. C.左发或气源系统

D. D.右发或气源系统

A. A.A：两台相同的电瓶

B. B.B：三台相同的TR（变压整流器）

C. C.C：两台相同的电瓶 以及 三台相同的TR（变压整流器）

D. D.D：两台相同的电瓶 以及 一台静变流机

A. A.直流汇流条1或电瓶;

B. B.直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶;

C. C.直流汇流条2或电瓶.

A. A.A：只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作

B. B.B：可以在任何状态下，但IDG已经停止工作

C. C.C：只能在地面，但允许IDG处于任何状态

D. D.D：系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试