A、A.ACBUS1和2由外电源供电
B、B.外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电
C、C.外电源接触器(EPC)闭合
D、D.GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电
答案：C
A、A.ACBUS1和2由外电源供电
B、B.外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电
C、C.外电源接触器(EPC)闭合
D、D.GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电
答案：C
A. A.客舱温度调节失效
B. B.客舱管道温度固定在15摄氏度
C. C.驾驶仓温度调节正常
D. D.以上都对
A. A.ELAC；
B. B.FMGC；
C. C.FAC；
D. D.SEC。
A. A.仅数据总线电缆.
B. B.短截线和电流式耦合器.
C. C.短截线,串行接口组件和终端控制器.
D. D.数据总线电缆,电流式耦合器和短截线.
A. A 能
B. B 不能
A. 篮系统失效时
B. 黄系统和篮系统之间压差大于500PSI时
C. 黄系统和绿系统之间压差大于500PSI时
D. 只要黄系统和绿系统之间有压差时
A. A.APU处于运转状态
B. B.APU主电门接通
C. C.APU主电门断开
D. D.以上都不对
A. A.液 压 油 箱 加 油 前， 必 须 使 油 箱 卸 压
B. B.用 手 摇 泵 开 货 舱 门 时，PTU 被 抑 制
C. C.发 动 机 关 断 时， 液 压 火 警 活 门 关 闭
D. D.手 摇 泵 手 柄 在 绿 系 统 勤 务 面 板
A. 喷柒
B. 打磨
C. 电镀
D. 纯包铝
A. A 50PSI
B. B 36PSI
C. C 11PSI
D. D 35PSI
A. A．FAC
B. B．ELAC
C. C．FAC&ELAC
D. D．FMGC
