在正常供电构型下，如果GEN1#故障，则以下说法不正确的：

A. A 必须人工关断

B. B 自动停止供油，并且大翼油箱泵开始运转

C. C 自动停止供油

D. D 以上都不对

A. A.21QT1和21QT2

B. B.23QT1和24QT2

C. C.25QT1和28QT2

D. D.22QT1和33QT2

A. A.大翼前缘

B. B.大翼后缘

C. C.油箱内部

D. D.主起落架轮舱

A. A.变慢

B. B.正常

C. C.失去

A. A.水平安定面无法电配平

B. B.水平安定面以半速配平

C. C.水平安定面的配平功能失效

D. D.水平安定面电配平正常运作

A. A.空调组件的冲压空气进气门开

B. B.空调组件的冲压空气排气门开

C. C.应急冲压空气进气门打开

D. D.外流活门完全关闭

A. A.应急发电机工作,ESSTR工作

B. B.ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电

C. C.ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电

D. D.电源页面自动出现在下ECAM

A. A.A：被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示

B. B.B：系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息

C. C.C：被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路

D. D.D：被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路

A. A.A通过两个交流马达和一个直流马达，一次只有一个工作

B. B.B通过三个交流马达，一起工作

C. C.C通过三个直流电动马达，一次只有一个工作

D. D.D通过三个直流电动马达，一起工作

A. A.应急发电机工作,ESSTR工作

B. B.ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电

C. C.ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电

D. D.电源页面自动出现在下ECAM