A、A.用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B、B.用三用表测量火警探测线路的电阻
C、C.用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D、D.用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
答案：D
A、A.用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B、B.用三用表测量火警探测线路的电阻
C、C.用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D、D.用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
答案：D
A. A 当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时，自动打开
B. B 起飞时人工关闭
C. C 起飞时人工打开
D. D 由方式选择按钮开关自动打开
A. A.前货舱
B. B.后货舱
C. C.散装货舱
D. D.主轮舱
A. A.A：IDG输出电压低
B. B.B：IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. C.C：IDG转速过高.
D. D.D：IDG滑油温度低或滑油压力高
A. A.PA/CI控制器.
B. B.服务员电门面板(ASP)
C. C.音频管理组件(AMU)
D. D.区域管理组件(ZMU)
A. A >33°
B. B >45°
C. C >90°
D. D >180°
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
A. A.接收射频(RF)信号.
B. B.调频所选择的频率.
C. C.监控HF收发机故障.
D. D.匹配天线与收发机输出之间的阻抗.
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU.
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
A. A.A：低于5V
B. B.B：低于23V
C. C.C：低于26V
D. D.D：低于28V
