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1-2_A320题库新试题导入练习

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1-2_A320题库新试题导入练习

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85.(A320) 左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：

A、A.AGENT1

B、B.AGENT2

C、C.AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火

D、D.AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火

答案：C

1-2_A320题库新试题导入练习

静变流机不可能工作在: (1)AC BUS1和2失去,V〉lookTS,BAT1和2电门接通；(2)AC BUS和2失去,50〈V<lookTS,BAT1和2电门断开；(3)AC BUSl和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门断开；（4)AC BUS1和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门接通

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扰流板在地面怎样人工放出?

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当ESS TR使用后应当如何进行复位？

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77.(A320) 以下情况FDU会发出火警信号的是：

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在A320飞机上，下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却？

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驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置，如果一个白色OFF灯亮。

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不会使FAP上的CIDSCAUTION灯亮的是：

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100.(A320) 当电子舱探测到烟雾时，不会出现的警告是：

空调组件的旁通活门的作用是

飞机制导的“管理”方式是什么意思：

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1-2_A320题库新试题导入练习

85.(A320) 左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：

A、A.AGENT1

B、B.AGENT2

C、C.AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火

D、D.AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火

答案：C

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A. A.(1),(3)

B. B.(2),(3)

C. C.(3)

D. D.(1),(4)

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扰流板在地面怎样人工放出?

A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置.

B. B.按压SEC电门.

C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.

D. D.保持液压并使用维护开锁装置.

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当ESS TR使用后应当如何进行复位？

A. A.A：当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置

B. B.B：通过103VU面板上的“TR RST”电门复位ESS TR保护

C. C.C：先确保电网向ESS TR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TR RST”电门复位ESS TR保护

D. D.D：通过CFDS来对ESS TR进行复位

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77.(A320) 以下情况FDU会发出火警信号的是：

A. A.发动机火警探测电路故障

B. B.发动机火警探测元件漏气

C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

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在A320飞机上，下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却？

A. A.FRV（燃油回油活门）

B. B.燃油关断活门

C. C.燃油顺序活门

D. D.主油箱内的所有燃油量传感器

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驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置，如果一个白色OFF灯亮。

A. A．电门松出，且系统处于不工作状态

B. B．电门按进，且系统处于故障状态

C. C．电门按进，且系统处于工作状态

D. D．电门松出，且系统处于测试状态

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不会使FAP上的CIDSCAUTION灯亮的是：

A. A．排水管加热器或控制组件故障

B. B．门的气压瓶压力低

C. C．机组内话时

D. D．滑梯气瓶压力低

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100.(A320) 当电子舱探测到烟雾时，不会出现的警告是：

A. A.主警告灯亮

B. B.应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮

C. C.通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮

D. D.主注意灯亮

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空调组件的旁通活门的作用是

A. A.减少到压缩机的流量

B. B.调节组件出口温度

C. C.增加到涡轮的空气流量

D. D.以上都不对

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飞机制导的“管理”方式是什么意思：

A. A.用FCU的输入来计算控制指令；

B. B.用MCDU的输入来计算控制指令；

C. C.由FMC来计算目标值；

D. D.由侧杆来控制飞机。

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