厕所用于火警保护的部件有:

A. A. A 相应发动机的N2下降

B. B.N2增加，EPR极限自动减小

C. C. C EPR或N2无变化

D. D. D EPR极限增加

A. A.旁通活门增大开度以减小组件的压差

B. B.充压进气门增大开度

C. C.AB都不对

D. D.AB都对

A. A.1号马达由1号控制器控制

B. B.2号马达由2号控制器控制

C. C.3号马达由座舱增压面板控制

D. D.以上都对

A. 显示飞机的姿态

B. 计算控制指令

C. 计算飞机当时位置

D. 显示航路

A. A.空调组件的冲压空气进气门开

B. B.空调组件的冲压空气排气门开

C. C.应急冲压空气进气门打开

D. D.外流活门完全关闭

A. A.A/THR1工作;

B. B.A/THR2工作;

C. C.A/THR1&A/THR2同时工作;

D. D.无法确定.

A. A.发动机驱动泵用于所有系统

B. B.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

C. C.绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵

A. A.SDCU(烟探测控制组件)

B. B.CVC(货舱通风控制器)

C. C.FWC(飞行警告计算机)

D. D.AEVC(电子设备通风计算机)

A. A.A：相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面

B. B.B：相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面

C. C.C：相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面

D. D.D：相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面

A. A.A：通过ESS TR 从 AC ESS BUS获得电源

B. B.B：DC BAT BUS

C. C.C：CSM/G（应急马达发电机）

D. D.D：DC BUS 1