A、A.飞行引导和飞行包线保护
B、B.飞行管理和飞行包线保护
C、C.飞行管理和飞行引导
D、D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
答案：C
A、A.飞行引导和飞行包线保护
B、B.飞行管理和飞行包线保护
C、C.飞行管理和飞行引导
D、D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
答案：C
A. A.电子舱
B. B.货舱
C. C.驾驶舱
D. D.厕所
A. A.A：IDG被脱开、ENG 火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路
B. B.B：发生了过/欠电流、电压、频率故障；
C. C.C：输电电缆开路或短路；差动保护
D. D.D：A、B、C均正确
A. A.ELAC,SEC
B. B.FCDC
C. C.ELAC
D. D.FMGC
A. A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入
B. B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量
C. C.当需要提高温度时，旁通活门会增加开度
D. D.以上都对
A. A.A：两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号
B. B.B：两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号
C. C.C：一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号
D. D.D：一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号
A. A.A：防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击
B. B.B：防止飞机上所有的设备受到雷电冲击
C. C.C：防止飞机所有电路受到雷电冲击
D. D.D：防止飞机受到雷电冲击
A. A.放起落架正常
B. B.收起落架正常
C. C.起落架必须重力放出
D. D.起落架不能收放
A. A.GCU.发动机控制组件;
B. B.?BCL.电瓶充电限制器;
C. C.静态变流机.
A. A．FAC
B. B．ELAC
C. C．FAC&ELAC
D. D．FMGC
A. A.在空中,不在地面
B. B. B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
