160.(A320) 当两个方向舵配平功能接通时：

A. A.A：将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

B. B.B：将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条

C. C.C：将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条

D. D.D：将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

A. A 方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. B 方向舵配平1控制单配平马达

C. C 方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. D 以上都不对

A. A．不准吸烟灯亮。

B. B．回到座椅灯亮。

C. C．系紧安全带灯亮。

D. D．琥珀色警告灯亮。

A. A 俯仰操纵由FAC提供

B. B 俯仰操纵仅由配平手轮实现

C. C 升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制

D. D 俯仰操纵彻底失去

A. A．有一个系统故障

B. B．正在做维护工作

C. C．一个暂时使用的系统正常工作

D. D．一个备份系统正常工作

A. A.A：辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机

B. B.B：辅助性发电机，能完全替代另两台发电机

C. C.C：辅助性发电机，只能在地面使用

D. D.D：主要的供电电源

A. A.低速和高速和不连续

B. B. B 只有一个速度

C. C. C 低速，中速，高速

D. D. D 连续可调

A. A.APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用油泵供给

B. B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电

C. C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断活门打开

D. D.APU只能由左大翼油箱供给燃油

A. A.A：IDG输出电压低

B. B.B：IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.

C. C.C：IDG转速过高.

D. D.D：IDG滑油温度低或滑油压力高

A. A 横滚操纵仅由副翼提供

B. B 横滚操纵由副翼和扰流板提供

C. C 横滚操纵仅由扰流板提供

D. D 横滚操纵丧失