A、A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B、B.ECAM信息来自FPPU.
C、C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D、D.WTB只能在地面复位.
答案：D
A、A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B、B.ECAM信息来自FPPU.
C、C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D、D.WTB只能在地面复位.
答案：D
A. A.A：附件齿轮箱和发电机
B. B.B：附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD）
C. C.C：恒速驱动装置（CSD）和发电机
D. D.D：附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD）和发电机
A. A.A：相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面
B. B.B：相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面
C. C.C：相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面
D. D.D：相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面
A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机
B. B.ACBUS1或ACBUS2
C. C.ACBUS1或应急发电机
D. D.ACBUS2或静变流机
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.FCV
D. D.配平活门
A. A.通过FDU;
B. B.通过ECAM;
C. C.通过红色释放指示片.
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 掺混活门
D. 防冰活门
A. A.火警探测系统系统
B. B.灭火系统
C. C.引气渗漏过热探测系统
D. D.A和B都对
A. A.仅飞行机组通讯.
B. B.仅驾驶仓里机组的一些对话.
C. C.音响井告.
D. D.以上所有.
A. A 方向舵只接受脚蹬输入
B. B 方向舵操纵失去
C. C 方向舵操纵由SEC3提供
D. D 方向舵自动锁定在中立位
A. A.A：GEN 1向 AC BUS 1和AC BUS 2汇流条供电；GEN 2 向AC ESSENTIAL BUS 和AC SHEDDABLE ESSENTIAL BUS汇流条供电
B. B.B：GEN 1向 AC BUS 1、AC ESSENTIAL BUS 和AC SHEDDABLE ESSENTIAL BUS汇流条供电；GEN 2 向AC BUS 2汇流条供电
C. C.C：GEN 1向AC ESSENTIAL BUS 和AC SHEDDABLE ESSENTIAL BUS汇流条供电 ；GEN 2 向AC BUS 1和AC BUS 2汇流条供电
D. D.D：GEN 1向 AC BUS 1汇流条供电；GEN 2 向AC BUS 2、AC ESSENTIAL BUS 和AC SHEDDABLE ESSENTIAL BUS汇流条供电
