173.(A320) 扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?

A. A.FMGC1中的FG故障

B. B.FMGC2中的FM故障

C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障

D. D.一个MCDU故障

A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响

B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动

C. C.需要用备用方法放出襟翼

D. D.襟翼的移动将以半速进行

A. 两个CPC互为备用

B. CPC轮流控制增压系统

C. 两个CPC计算机可以互换

D. 以上都对

A. A.在俯仰通道脱开时总是亮的

B. B.灯发亮时、脱开俯仰通道

C. C.当安定面不能配平的现象出现约10秒时就会发亮

D. D.监视安定面配平电位器提供到配平传感器去的信号

A. A.控制相应的组件和FCV

B. B.控制配平活门

C. C.控制区域控制器

D. D.控制座舱增压

A. A.一个控制器工作，一个处于备份

B. B.B两个控制器同时控制增压

C. C.C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段

D. D.D两个控制器都由FMGS监控

A. 温度控制活门

B. 冲压空气进出口门

C. 防冰活门

D. 以上AB是正确的

A. A.FWC(飞行警告计算机)

B. B.SDCU(烟探测控制组件)

C. C.AEVC(电子设备通风计算机)

D. D.FDU(火警探测组件)

A. 发动机启动时

B. 舱门关好后

C. 需要人工控制

D. 发动机功率设置在起飞推力时

A. A 一套

B. B 两套

C. C 三套

D. D 四套