A、A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B、B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C、C.只要油门在反推位.
D、D.要扰流板手柄预位.
答案：A
A、A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B、B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C、C.只要油门在反推位.
D、D.要扰流板手柄预位.
答案：A
A. A.电源全失效或FCC全失效
B. B.绿系统失效
C. C.传感器失效
D. D.由正常定律进入直接定律
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效，总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
A. A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作
B. B.绿液压系统增压，且应急发电机工作
C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
A. A.1),2),3)
B. B.2），3）,4）
C. C.2），3）
D. D.1），2），3），4）
A. A.ELAC；
B. B.FMGC；
C. C.FAC；
D. D.SEC。
A. A.压缩机出口过热
B. B.组件出口过热
C. C.压缩机和组件出口都过热
D. D.压缩机或组件出口过热
A. A.前货舱
B. B.后货舱
C. C.散装货舱
D. D.主轮舱
A. A.DEU
B. B.FAP
C. C.PTP
D. D.ACP
A. A.SDCU(烟探测控制组件)
B. B.CVC(货舱通风控制器)
C. C.FWC(飞行警告计算机)
D. D.AEVC(电子设备通风计算机)
