A、A.头顶板上卡阻灯.
B、B.水平安定面作动筒卡阻指示器.
C、C.A检.
D、D.ECAM信息.
答案：B
A、A.头顶板上卡阻灯.
B、B.水平安定面作动筒卡阻指示器.
C、C.A检.
D、D.ECAM信息.
答案：B
A. A．在空中及地面可以复位
B. B．仅在地面可以复位
C. C．其相应故障信息显示在PTP上
D. D．其相应故障信息显示在ECAM上
A. A.只要飞机在空中CVR就有电
B. B.在地面只要有一台发动机工作，CVR就有电
C. C.在地面最后一台发动机关车前五分钟，CVR无电
D. D.在地面发动机不工作的情况下，一接通电源，CVR就可以带电工作五分钟
A. A.FMGC1中的FM故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
A. A >33°
B. B >45°
C. C >90°
D. D >180°
A. A. A 一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C. C 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
A. A.A：电瓶
B. B.B：DC BUS 1 或 电瓶
C. C.C：DC BUS 2 或 电瓶
D. D.D：DC BUS 1、DC BUS 2、电瓶
A. A.火警信号
B. B.环路A失效信号
C. C.环路B失效信号
D. D.火警探测失效信号
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
A. A.A：在AC BUS 2电源丢失的情况下，通过此电门接通AC BUS 1 电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
B. B.B：在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
C. C.C：在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通AC BUS 2 电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
D. D.D：在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源
