A、A 偏航阻尼信号
B、B 方向舵配平信号
C、C 转弯协调信号
D、D 以上都不对
答案:B
A、A 偏航阻尼信号
B、B 方向舵配平信号
C、C 转弯协调信号
D、D 以上都不对
答案:B
A. A.自动转换到ELAC1.
B. B.自动转换到SEC1
C. C.自动转换到SEC2
D. D.俯仰控制失效.
A. A.A:地面电源已经连接到飞机电网
B. B.B:地面电源已经连接好
C. C.C:地面电源不可用
D. D.D:地面电源已经连接到勤务汇流条
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制。
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制。
A. A 形态0或1时-1g至+2.5g
B. B 襟缝翼放出时0至+2g
C. C -1g至+2g
D. D A和B
A. A.A,仅能在PTP上进行
B. B.B,仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C,在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D,在MCDU上进行
A. 一个系统有故障
B. 一个主系统在工作
C. 进行一个系统的测试
D. 一个备用系统在工作
A. A.A:在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
B. B.B:在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
C. C.C:只有处于地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
D. D.D:只有处于空中状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
A. A.A,关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class 3 faults页面
B. B.B,没有CFDS记录故障情况报告
C. C.C,如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮
D. D.D,任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
A. A.两个BTC闭合
B. B.GLC1断开
C. C.左右燃油箱里内1号燃油泵失去供电
D. D.厨房电路自动部分卸载
A. A.只能人工
B. B.人工或自动
C. C.只能自动
D. D.不能放出