A、A 不可以
B、B 可以
答案：A
A、A 不可以
B、B 可以
答案：A
A. A.FWC
B. B.CFDIU
C. C.CIDS
D. D.AIDS
A. A 副驾驶脚蹬不动
B. B 方向舵后缘向左偏转
C. C 方向舵后缘向右偏转
D. D 右翼2，3，4号扰流板打起
A. A.在组件失效时确保客舱通风
B. B.供气给组件压缩机
C. C.调节到热交换器的空气流量
D. D.以上都不对
A. A.A，只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B，左右发动机引气共同供给
C. C.C，可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D，以上说法均错误
A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭.
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节.
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节.
D. D.冲压进气口在空中不全开.
A. A 襟翼再次自动放出
B. B 缝翼自动放出
C. C 襟翼不会放出
D. D 襟缝翼都放出
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU.
A. A.因活门是弹簧加载处于关闭位的,所以活门将关闭;
B. B.因活门是弹簧加载处于打开位的,所以活门将打开;
C. C.保持在原来的位置.
A. A．6
B. B．10
C. C．1
D. D．8
A. 飞机在正常飞行是驾驶舱所有的灯是灭的
B. 正常时只有所有的故障灯灭
C. 地面所有的灯亮，空中所有的灯灭
D. 地面所有的灯灭，空中所有的灯亮
