A320飞机，以下哪一组燃油量传感器可以左右互换？

A. A.A：两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号

B. B.B：两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号

C. C.C：一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号

D. D.D：一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号

A. A.襟翼

B. B.缝翼

C. C.襟翼和缝翼

D. D.以上都不对

A. A.另一个WHC完全替代工作

B. B.窗加温自动工作

C. C.两套系统都失去功能

D. D.相应侧的加温失去

A. A 扰流板1至5

B. B 副翼和扰流板4和5

C. C 副翼和扰流板1和2

D. D 副翼

A. A.A：115V/200V、三相、400HZ

B. B.B：220V/380V、三相、400HZ

C. C.C：115V/200V、单相、400HZ

D. D.D：115V/200V、三相、50HZ

A. A. 速度配平

B. B. 主电配平

C. C.马赫配平

D. D. 衔接AP后的安定面配平

A. A.FCU->FMGC－>EIU－>EEC；

B. B.FMGC－>EIU－>EEC－>FCU;

C. C.FMGC->FCU－>EIU－>EEC；

D. D.EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。

A. A.3000PSI

B. B.1885PSI左右

C. C.低于3000PSI的任意值

D. D.没有必要预充

A. A．正常由ACBUS1供电

B. B．只要静变流电工作时,由静变流机供电

C. C．任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电

D. D．DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电

A. A.气源系统

B. B.空调组件1和2

C. C.左发或气源系统

D. D.右发或气源系统