A、A.106VU
B、B.92VU
C、C.70VU
D、D.103VU
答案:B
A、A.106VU
B、B.92VU
C、C.70VU
D、D.103VU
答案:B
A. A.工作
B. B.被抑制
A. A.FAC;
B. B.FMGC1;
C. C.EEC;
D. D.FMGC2。
A. A 任何时候
B. B 只在压差小于1PSI时
C. C 只在压差大于1SPI时
D. D 只在放气活门完全打开时
A. A. DFDR的BITE灯亮,数字飞行数据采集组件(DFDAU)失效(FAIL)灯亮。P5板上的OFF灯也亮.
B. B. DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯都亮,并且P5板上的OFF灯也亮
C. C. DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯均不亮,P5板上的OFF灯亮
D. D. DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的“DFDR FAIL”灯亮,同时P5板上的OFF灯也亮
A. A >33°
B. B >45°
C. C >90°
D. D >180°
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
A. A.可以由ACESSBUS或应急发电机供电
B. B.如果TR1失效,ESSTR会工作
C. C.如果TR2失效,ESSTR会工作
D. D.一直工作
A. A.电源面板(ELEC)
B. B.维护面板
C. C.前服务面板
D. D.跳开关面板
A. A.蒙皮热交换器
B. B.机外
C. C.货舱底部
D. D.驾驶舱
A. A 俯仰控制需人工转换到ELAC1
B. B 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. C 俯仰控制自动转换到ELAC1
D. D 必须通过手轮人工控制俯仰