A、A 用于散热
B、B 用于燃油膨胀不致溢出
C、C 制造工艺水平限制
D、D 无特殊目的
答案:B
A、A 用于散热
B、B 用于燃油膨胀不致溢出
C、C 制造工艺水平限制
D、D 无特殊目的
答案:B
A. A.FAC
B. B.ELAC
C. C.FAC&ELAC
D. D.FMGC
A. A.绿系统
B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C.蓝系统
D. D.蓝系统液压油箱
A. A.飞行包线保护,
B. B.方向舵控制,
C. C.提供飞行计划的确定和监控,
D. D.提供飞机的控制.
A. A.APU供气
B. B.APU供电
C. C.APU燃油系统
D. D.液压系统
A. A.16
B. B.161
C. C.L
D. D.E
A. A.仅火警探测环路A和B,FDC(火警探测组件)
B. B.仅发动机火警指示及警告
C. C.仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性
D. D.A,B,C同时
A. A.3
B. B.10
C. C.20
D. D.30
A. A.空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B. B.空调组件过热,BPRV故障,空调组件出口压力增加
C. C.C外流活门完全关闭时,发动机起动,BPRV故障
D. D.发动机防火电门按出,水上迫降按钮按下,DAPU关车后
A. A.一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B.一个发动机泵,两个电动泵
C. C.一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D.一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
A. A/P脱开
B. A/T脱开
C. A/P仍衔接
D. 掉高度