A、A 先内格,满了再外格
B、B 先通气油箱,再外格,最后内格
C、C 燃油量同时增加
D、D 先外格,满了再内格
答案:D
A、A 先内格,满了再外格
B、B 先通气油箱,再外格,最后内格
C、C 燃油量同时增加
D、D 先外格,满了再内格
答案:D
A. A.1号发动机液压泵
B. B.2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C.2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D.黄系统空气驱动泵
A. A.主警告灯亮
B. B.应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮
C. C.通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮
D. D.主注意灯亮
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
A. A.正常时偏航阻尼1&2都工作输出;
B. B.正常时仅偏航阻尼1工作,偏航阻尼2备分;
C. C.仅偏航阻尼2工作;
D. D.偏航阻尼系统工作时脚蹬.
A. A.?交流汇流条1;
B. B.交流汇流条2;
C. C.应急发电机.
A. A.A:静变流自动工作
B. B.B:TR(变压整流器)将自动工作
C. C.C:不论RAT状况如何,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
D. D.D:当RAT提供的液压动力可用的情况下,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.座舱增压控制器
D. D.引气管理计算机
A. A.SQUIB灯亮
B. B.DISH灯亮
C. C.音响警告解除
D. D.EIU切断发动机的控制电源
A. A.APU的MSTER电门要放在在ON位
B. B.APU火警喇叭会响
C. C.灭火瓶释放
D. D.测试完成后要按压RESET电门
A. 飞机不能放行
B. 飞机能放行
C. 不能显示飞行行划
D. 不能改变高度