A、A.发动机驱动泵用于所有系统
B、B.绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C、C.绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D、D.绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
答案:B
A、A.发动机驱动泵用于所有系统
B、B.绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C、C.绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D、D.绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
答案:B
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
A. 50
B. 35
C. 15
D. 5
A. A.正常
B. B.变慢
C. C.失去
A. A.压缩机出口过热
B. B.组件出口过热
C. C.压缩机和组件出口都过热
D. D.压缩机或组件出口过热
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
A. A. A 一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C. C 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
A. A.按压应急电源面板上MANON电门
B. B.按压液压面板上RATMAN0N电门
C. C.宅中ACBUSl和2断电,V>lookTS
D. D.地面按压EMERGENTEST电门
A. A.正常时偏航阻尼1&2都工作输出;
B. B.正常时仅偏航阻尼1工作,偏航阻尼2备分;
C. C.仅偏航阻尼2工作;
D. D.偏航阻尼系统工作时脚蹬.
A. FMGC
B. FCU
C. FAC
D. ELAC
A. A.A:AC BUS 1 电源丢失,及空速大于50公里
B. B.B:AC BUS 2 电源丢失,及空速大于50公里
C. C.C:CSM/G(应急马达发电机)不可用
D. D.D:A 和 B 和 C 故障状况同时存在