A、A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出
B、B.从顶板人工放出
C、C.左后机身整流罩控制面板
D、D.A和B
答案：D
A、A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出
B、B.从顶板人工放出
C、C.左后机身整流罩控制面板
D、D.A和B
答案：D
A. A FAC
B. B FMGC
C. C ELAC
D. D SEC
A. A.A通过两个交流马达和一个直流马达，一次只有一个工作
B. B.B通过三个交流马达，一起工作
C. C.C通过三个直流电动马达，一次只有一个工作
D. D.D通过三个直流电动马达，一起工作
A. A.自动工作
B. B.被测试
C. C.被抑制
D. D.不受影响
A. A.蒙皮空气出口活门
B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门
C. C.空调进口活门
D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门
A. A.襟翼
B. B.缝翼
C. C.襟翼和缝翼
D. D.以上都不对
A. A 上ECAM燃油页面
B. B 在下ECAM燃油页面
C. C 上ECAM显示
D. D 上ECAM显示或加油操纵面板
A. A 副翼和升降舵失效
B. B 俯仰控制由ELAC1自动接替
C. C 副翼，THS和升降舵均失效
D. D 副翼自动定中
A. A.左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发
B. B.两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火
C. C.通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发
D. D.以上说法都不对
A. A. 收发机故障
B. B. 控制盒故障
C. C.天线耦合器故障
D. D. 没有故障
A. A．前电子舱
B. B．驾驶舱
C. C．左侧电子舱
D. D．右侧电子舱
