A、A.失效
B、B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C、C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D、D.B和C都对
答案：B
A、A.失效
B、B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C、C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D、D.B和C都对
答案：B
A. A.A：地面电源已经连接到飞机电网
B. B.B：地面电源已经连接好
C. C.C：地面电源不可用
D. D.D：地面电源已经连接到勤务汇流条
A. A.所有液压部件
B. B.减载功能舵面
C. C.缝翼/襟翼
D. D.升降舵
A. A 任何时候
B. B 只在压差小于1PSI时
C. C 只在压差大于1SPI时
D. D 只在放气活门完全打开时
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
A. 主要结构
B. 辅助结构
C. 特殊区域
D. 货舱地板
A. A．两个BTC闭合
B. B．GLC1断开
C. C．左右燃油箱里内1号燃油泵失去供电
D. D．厨房电路自动部分卸载
A. A空调组件流量控制活门
B. Ｂ发动机控制盒
C. C APU 电子控制盒
D. D 空调组件冲压空气进气风门
A. A 对
B. B 错
A. A．正常由ACBUS1供电
B. B．只要静变流电工作时,由静变流机供电
C. C．任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电
D. D．DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电
A. 篮系统增压
B. 黄系统增压
C. 应急发电机工作
D. 以上A、C是正确 的
