236.(A320) 黄系统供压给：

A. A.A：GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色灯

B. B.B：GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色

C. C.C：GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWR NOT IN USE”白色灯

D. D.D：GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXT PWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT PWR/AVAIL”琥珀色

A. A.客舱温度控制器（CTC）

B. B.货舱加热控制器（CHC）

C. C.货舱压力控制器（CPC）

D. D.电子应急通风控制器（AEVC）

A. A 所有扰流板

B. B 扰流板1至3

C. C 扰流板1至4

D. D 扰流板2至5

A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；

B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；

C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；

D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.

A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.

B. B.ECAM信息来自FPPU.

C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFCC.

D. D.WTB只能在地面复位.

A. A.电子舱

B. B.货舱

C. C.驾驶舱

D. D.厕所

A. 汇流条1和2掉电时

B. 单发失效时

C. 只能人工放出

D. 以上AB是正确的

A. A.A：接通客舱灯光电源

B. B.B：接通客舱电源插座电源

C. C.C：接通勤务汇流条电源

D. D.D：接通厨房电源

A. A．PTU

B. B．EDP

C. C．电动泵

D. D．RAT

A. 该跳开关被监控

B. 该跳开关的电流很小

C. 该跳开关不能被断开

D. 该跳开关电压很高