A、A.绿系统压力高时
B、B.压力低时
C、C.绿和黄系统压力高时
D、D.驾驶舱人工操作时
答案:B
A、A.绿系统压力高时
B、B.压力低时
C、C.绿和黄系统压力高时
D、D.驾驶舱人工操作时
答案:B
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
A. A.副驾驶可以使用第一观察员的音频设备
B. B.第一观察员可以使用副驾驶的ACP
C. C.副驾驶可以使用第一观察员的ACP
D. D.在ECAMMEMO上显示蓝色的AUDIO3XFRD信息
A. A.A:发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. B.B:左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换
C. C.C:发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. D.D:发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
A. A.A:确认外电源插座托架上的琥珀色“EXT PWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. B.B:确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWR NOT IN USE”灯燃亮即可
C. C.C:确认外电源插座托架上的琥珀色“EXT PWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWR NOT IN USE”灯同时燃亮
D. D.D:确认外电源插座托架上的琥珀色“EXT PWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWR NOT IN USE”灯同时熄灭
A. A.A:前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
B. B.B:驾驶舱20VU(头顶控制面板)
C. C.C:驾驶舱120VU(后跳开关面板)
D. D.D:驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
A. A.最低的区域温度
B. B.用最高的区域温度
C. C.用三个仓的中间值
D. D.用三个仓的平均值
A. A.控制电瓶接触器
B. B.控制RAT&EMERGEN的故障灯
C. C.静变流机监控
D. D.防止电瓶完全放电
A. A.A, 前缘缝翼和后缘襟翼
B. B.B,后缘襟翼
C. C.C, 前缘外侧3,4,5号缝翼
D. D.D,副翼
A. A.在CDU上显示一个“SELCAL”信息.
B. B.在CDU上显示一个“CALL”信息.
C. C.他们看到一条EICAS信息.听到一个谐音和ACP上一个呼叫灯亮.
D. D.飞行内话接收机灯亮.