738.(A320) 绿系统操纵：

A. A．正常由ACBUS1供电

B. B．只要静变流电工作时,由静变流机供电

C. C．任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电

D. D．DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电

A. A.一个发动机泵，一个电动泵，一个手摇泵

B. B.一个发动机泵，两个电动泵

C. C.一个发动机泵，一个手摇泵和冲压空气涡轮

D. D.一个发动机泵，一个电动泵，一个空气驱动泵

A. A．IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位

B. B．IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开

C. C．IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务

D. D．地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

A. A.重置飞行增稳计算机(FAC)的所有功能,

B. B.偏转方向舵到最大位置,

C. C.回转方向舵到中立位置,

D. D.重置自动驾驶.

A. A.点亮30秒

B. B.不亮

C. C.只要探测到过热就亮

D. D.以上都不对

A. A.A：IDG被脱开、ENG 火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路

B. B.B：发生了过/欠电流、电压、频率故障；

C. C.C：输电电缆开路或短路；差动保护

D. D.D：A、B、C均正确

A. A.FDU

B. B.烟雾探测器

C. C.发动机灭火面板

D. D.自动释放

A. A.A：确认外电源插座托架上的琥珀色“EXT PWR/AVAIL”灯燃亮即可

B. B.B：确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWR NOT IN USE”灯燃亮即可

C. C.C：确认外电源插座托架上的琥珀色“EXT PWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWR NOT IN USE”灯同时燃亮

D. D.D：确认外电源插座托架上的琥珀色“EXT PWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWR NOT IN USE”灯同时熄灭

A. A.排气扇停止工作

B. B.蒙皮热交换器出口和入口旁通活门关闭

C. C.空调进气活门和蒙皮排气活门部分打开

D. D.以上都对

A. A.110；

B. B.000；

C. C.空白；

D. D.起飞时所选择的速度.