887.(A320) 2号发动机防火活门位于黄液压油箱和谁之间：

A. A 机械操纵，液压驱动

B. B 电气操纵，机械驱动

C. C 电气操纵，液压驱动

D. D 机械操纵，机械驱动

A. A.当一台发动机发电机失效时

B. B.当仅电瓶供电时

C. C.当应急发电机工作时

D. D.一直工作

A. A. A 地面不加温，但离地时自动加温

B. B.发动机起动后以高温加温

C. C. C 人工选择高温前，以低热加温

D. D. D 任一台发动机起动后低热，离地后正常加温

A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号.

B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.

C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.

D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.

A. A.由一个4位旋钮

B. B.由一个旋钮

C. C. C.自动地,根据气象状况

D. D. D.人工无法控制

A. A.A：BAT 1（1号电瓶）

B. B.B：BAT 2（2号电瓶）

C. C.C：静变流机

D. D.D：ESS TR（）

A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温

B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置

C. C.C,不是由WHC控制风挡加温

D. D.D,以上说法都不对

A. 空调页

B. 增压页

C. 引气页

D. 门页

A. A 扰流板1至5

B. B 副翼和扰流板4和5

C. C 副翼和扰流板1和2

D. D 副翼

A. A.温度控制测试

B. B.座舱压力测试

C. C.货舱加温测试

D. D.组件控制器测试