A、A.正常
B、B.变慢
C、C.失去
答案：A
A、A.正常
B、B.变慢
C、C.失去
答案：A
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
A. A．IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B. B．IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C. C．IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D. D．地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
A. A.A：外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上
B. B.B：外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上
C. C.C：外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上
D. D.D：外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
A. A.前货舱有加温，后货舱没有加温
B. B.前货舱没有加温，后货舱有加温
C. C.前后货舱都没有加温
D. D.前后货舱都有加温
A. A. MIC音频直接接入飞行内话系统，不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
B. B. 要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
C. C.要使MIC音频接入飞行内话系统，还必须将ACP上的R/T－I/C电门置于I/C位
D. D. 以上说法都不对
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU
A. A.1到5号扰流板
B. B.副翼和3到5号扰流板
C. C.副翼和2到5号扰流板
D. D.仅副翼
A. CPC 1
B. CPC 2
C. 两者都提供
D. 人工模式备用控制器
A. A.加入冷空气来调节区域温度
B. B.加入热空气来调节区域温度
C. C.调节热空气压力
D. D.调节热空气流量
A. A.全并闭;
B. B.全打开;
C. C.调节.
