A、A.绿系统EDP输出低压
B、B.黄系统油箱过热
C、C.RAT故障
D、D.绿和黄系统低压
答案：D
A、A.绿系统EDP输出低压
B、B.黄系统油箱过热
C、C.RAT故障
D、D.绿和黄系统低压
答案：D
A. A.涡轮出口
B. B.冷凝器下游
C. C.水分离器下游
D. D.压气机下游
A. A.测试时可以使用
B. B.B,除非弄湿风挡,否则不得使用.
C. C.C,当调节雨刮刮水器时可以使用,
D. D.D,以上说法都不对
A. A.A：输入转速
B. B.B：励磁电压
C. C.C：温度
D. D.D：频率
A. 能，通过PTU
B. 能，通过刹车系统
C. 不能，因为液压系统时相互独立的系统
D. 以上都不正确
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. A.低压燃油活门
B. B.高压燃油活门
C. C.液压火警关断活门
D. D.空调组件活门
A. A 0
B. B -0.1PSI
C. C -0.2PSI
D. D 1PSI
A. A.是
B. B.否
A. A. 信号经P5送给REU的喇叭
B. B. 信号经P5送给飞行仪表附件盒后再送给REU的喇叭
C. C. 信号经P5送给飞行仪表附件盒后送给地面人员呼叫喇叭
D. D. 信号直接送给地面人员呼叫喇叭
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
