969.(A320) 蓝系统管路的标记代码是?

A. A.由发动机火警按钮;

B. B.探测到火警时自动作动;

C. C.由主电门;D.A和C.

A. A.控制区域温度

B. B.控制流量控制活门

C. C.控制组件

D. D.控制组件控制器

A. A.24℃

B. B.18℃

C. C.15℃

D. D.10℃

A. A 什么也不发生

B. B 襟翼和缝翼以半速工作

C. C 襟翼系统失效

D. D 缝翼系统失效

A. A.任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作

B. B.当中央油箱内的两个低油量传感器变干,两个泵立即停止工作

C. C.要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式

D. D.当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油

A. A.在驾驶舱松出APU灭火按钮

B. B.按压外电源面板上的APU关断电门

C. C.按压APU火警测试电门

D. D.将APU的MSTER电门放到OFF位

A. A.A：受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制

B. B.B：直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制

C. C.C：驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通

D. D.D：只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通

A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压

B. B.电动开关货舱门时，PTU被抑制

C. C.发动机关断时，液压火警活门关闭。

D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板

A. A.A：两台主发电机输出电压

B. B.B：TR1及TR2的输出电压

C. C.C：APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压

D. D.D：BAT 1 和 BAT 2 的电压

A. A.CDU

B. B.CSCP.

C. C.CACP.

D. D.客仓服务员电话(CAH).