正常使用中，篮系统由什么来增压

A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.

B. B.内外襟翼脱开,WTB工作.

C. C.液压丧失,WTB工作.

D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.

A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响

B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动

C. C.需要用备用方法放出襟翼

D. D.襟翼的移动将以半速进行

A. A.PTU

B. B.EDP

C. C.电动泵

D. D.RAT

A. A. A 大翼防冰活门不打开

B. B.大翼防冰活门打开30秒

C. C. C 大翼防冰活门保持打开

D. D.防冰活门始终关闭

A. A.飞行中

B. B.地面

C. C.地面和飞行中

D. D.自动收起

A. A.在组件失效时确保客舱通风

B. B.供气给组件压缩机

C. C.调节到热交换器的空气流量

D. D.以上都不对

A. A 方向舵只接受脚蹬输入

B. B 方向舵操纵失去

C. C 方向舵操纵由SEC3提供

D. D 方向舵自动锁定在中立位

A. A.A：在控制器面板上的测试界面

B. B.B：CFDS（中央故障显示系统）

C. C.C：在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）

D. D.D：在下ECAM显示器的ELEC页面

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU.

A. A 扰流板1至5

B. B 副翼和扰流板3至5

C. C 副翼和扰流板2至5

D. D 副翼和扰流板2至4