A、在系统低压时优先供压给缝翼和应急发电机系统
B、在系统低压时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
C、在系统压力正常时优先供压给缝翼和应急发电机系统
D、在系统压力正常时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
答案:B
A、在系统低压时优先供压给缝翼和应急发电机系统
B、在系统低压时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
C、在系统压力正常时优先供压给缝翼和应急发电机系统
D、在系统压力正常时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
答案:B
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持打开
C. C.保持关闭
D. D.不接受任何信号
A. FCU
B. MCDU
C. ND
D. ECAM
A. A.控制相应的组件和FCV
B. B.控制配平活门
C. C.控制区域控制器
D. D.控制座舱增压
A. A.当探测器超温时;
B. B.在冷却条件工作期间;
C. C.当过滤器被堵塞.
A. A.控制电瓶接触器
B. B.控制RAT&EMERGEN的故障灯
C. C.静变流机监控
D. D.防止电瓶完全放电
A. A. 速度配平
B. B. 主电配平
C. C.马赫配平
D. D. 衔接AP后的安定面配平
A. A.A:飞机在空中脱开相应的IDG后,是不能在进行系统复位
B. B.B:当发动机停止运转的情况下,IDG是不能够被脱开的
C. C.C:IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
D. D.D:A、B、C均正确
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且活门打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
A. A.系统1失效,自动进入人工方式;
B. B.按压方式选择电门到人工方式;
C. C.不可能,没有人工方式
A. A.仅天花板上的烟雾探测器
B. B.?仅废物箱上的自动灭火瓶.
C. C.A+B
D. D.以上都不对