篮系统失效时

A. A.能，只要接通勤务电源

B. B.不能

C. C.如电瓶有电，可由热汇流条供电

D. D.可以用摇把人工转动开关

A. A.襟翼

B. B.缝翼

C. C.襟翼和缝翼

D. D.以上都不对

A. A.FAC1&FAC2；

B. B.仅FAC1装有；

C. C.FMGC；

D. D.CFDIU。

A. A.控制方向舵移动和飞行包络保护

B. B.控制升降舵移动和飞行包络保护

C. C.控制阳GC工作并防止失速

D. D.为FADEC传送指令。

A. A.客舱温度控制器（CTC）

B. B.货舱加热控制器（CHC）

C. C.货舱压力控制器（CPC）

D. D.电子应急通风控制器（AEVC）

A. A.CSM/GPMG

B. B.BAT2

C. C.DCBATBUS

D. D.DCBUS2

A. A.增压油箱

B. B.操纵舵面

C. C.操作货舱门

D. D.给油箱加油

A. A.通过SFCC.

B. B.通过CFDIU.

C. C.接近WTB.

D. D.将故障排除后自动复位.

A. A.A：驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）

B. B.B：驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）

C. C.C：驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）

D. D.D：前登机过道顶部的2000VU面板

A. A.外流活门有三个马达

B. B.外流活门有两个电器盒

C. C.外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置

D. D.外流活门可以自动控制及人工控制