A、A.A，左侧风挡，左侧活动窗，左侧固定窗
B、B.B，左侧风挡，左侧活动窗，右侧固定窗
C、C.C，左侧风挡，右侧活动窗，左侧固定窗
D、D.D，左侧风挡，右侧活动窗，右侧固定窗
答案：A
A、A.A，左侧风挡，左侧活动窗，左侧固定窗
B、B.B，左侧风挡，左侧活动窗，右侧固定窗
C、C.C，左侧风挡，右侧活动窗，左侧固定窗
D、D.D，左侧风挡，右侧活动窗，右侧固定窗
答案：A
A. A.仅皮托管和迎角探头
B. B. B 仅皮托管和大气总温探头
C. C.大气总温探头，迎角探头
D. D.皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头
A. A. A 活门打开期间
B. B. B 活门关闭期间
C. C. C A和B
D. D. D 飞机在地面时
A. A.A，空中才加温
B. B.B，地面不能加温
C. C.C，发动机起动后加温
D. D.D，只要飞机供电就进行加温
A. A.Drain Masts内有过热电门可防止过热
B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
A. A. A 一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C. C 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
A. A.A，只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B，左右发动机引气共同供给
C. C.C，可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D，以上说法均错误
A. A.A，在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B，在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C，在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D，故障后自动转接到备用传感器
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
A. A.在空中,不在地面
B. B. B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
A. A.A，另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B，其控制的风挡加温正常，但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C，驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D，由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
