A、A.A,另外一台WHC接替故障WHC的工作
B、B.B,其控制的风挡加温正常,但活动窗及固定窗失去加温
C、C.C,驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D、D.D,由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
答案:D
A、A.A,另外一台WHC接替故障WHC的工作
B、B.B,其控制的风挡加温正常,但活动窗及固定窗失去加温
C、C.C,驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D、D.D,由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
答案:D
A. A 扰流板1至5
B. B 副翼和扰流板3至5
C. C 副翼和扰流板2至5
D. D 副翼和扰流板2至4
A. A.DITCHING电门在正常位时,充压进气门打开
B. B.当客舱压差小于1时,外流活门完全打开
C. C.以上都不是
D. D.A+B
A. A 空调组件旁通活门
B. B 空调组件防冰活门
C. C 空调组件流量控制活门
D. D 掺混活门
A. A.A:1 和 3
B. B.B:1 和 2
C. C.C:2 和 3
D. D.D:1、2、3
A. A.组件控制器;
B. B.区域控制器;
C. C.管道过热传感器.
A. A.旅客广播电门.
B. B.服务内话电门.
C. C.客舱内话电门.
D. D.观察员音频电门.
A. A.A:GCU
B. B.B:GPCU
C. C.C:CFDIU
D. D.D:EGIU
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作.
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
A. A.APU工作时
B. B.单发工作时
C. C.外部电源可用时
D. D.操作货舱门时
A. A.升降舵与方向舵
B. B.副翼和THS
C. C.方向舵和THS
D. D.扰流板