A、A.集中故障显示接口组件(CFDIU)
B、B.飞行数据接口组件(FDIU)
C、C.系统数据收集组件(SDAC)
D、D.固态飞行数据记录器(SSFDR)
答案：C
A、A.集中故障显示接口组件(CFDIU)
B、B.飞行数据接口组件(FDIU)
C、C.系统数据收集组件(SDAC)
D、D.固态飞行数据记录器(SSFDR)
答案：C
A. A．输入/输出都采用ARINC429总线。
B. B．输出用ARINC429总线，输入用离散信号。
C. C．输入/输出都用离散信号。
D. D．输入用ARINC429总线，输出用离散信号。
A. A.25小时
B. B.15小时
C. C.25分钟
D. D.5分钟
A. A.用于发动机引气的温度限制
B. B.电气关断功能
C. C.感受反流
D. D.以上都是
A. A.机械连杆作动
B. B.液压作动
C. C.电马达作动
D. D.钢索作动
A. A.A防止起落架在地面收起
B. B.B防止地面起落架舱门突然打开
C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. D.D以上说法都不对
A. A.确保前轮的自定中
B. B.调节前轮转弯速度
C. C.调节液压组件释压速度
D. D.超压时,释压转弯作动筒
A. A.发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开
B. B.发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关
C. C.发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开
D. D.发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开
A. A.绿系统泵;
B. B.黄系统泵;,
C. C.蓝系统泵.
A. A.方式一
B. B.方式二
C. C.方式三
D. D.方式四
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
