类型二系统的定义是:

A. A 一个

B. B 两个通道，一个正常一个备用

C. C 两个通道同时工作

D. D 三个通道

A. A．刹车选择活门(SELECTVALVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统

B. B．正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示

C. C．刹车储压器仅能用于停留刹车

D. D．备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力

A. A.PRV的下游

B. B.HPV的上游

C. C.HPV的下游

D. D.5级引气单向活门的上游

A. A.用起落架控制手柄操作

B. B.用重力起落架释放手柄操作

C. C.用拔跳开关的方法来操作

D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作

A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门

B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门

C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门

A. A．只要按压了EFISCP上的ILS电门

B. B．只要选择了ROSE/ILS方式

C. C．A或B

D. D．在EFISCP上选择了ROSE/ILS方式并且按压了ILS电门.

A. A.WR,ATC,GPWS,RA.

B. B.TCAS,GPWS,V0R,ADF.

C. C.RA,WR,TCAS,GPWS.

D. D.V0R,ADF,ATC,D扎伍.

A. A.P2

B. B.TRA

C. C.TAT

A. A．所有的PFD，ND和ECAM。

B. B．机长的PFD，副驾驶的PFD和ECAM。

C. C．所有的ND和上ECAM。

D. D．PFD、ND和上ECAM或下ECAM。

A. A.HCU内隔离活门电磁线圈通电，方向控制活门电磁线圈断电

B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧

C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动

D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推