A、A.64
B、B.3
C、C.1
D、D.0
答案：C
A、A.64
B、B.3
C、C.1
D、D.0
答案：C
A. A.机械连杆作动
B. B.液压作动
C. C.电马达作动
D. D.钢索作动
A. A.发动机火警电门
B. B.发动机引气控制电门
C. C.BMC控制电门
D. D.A和B
A. A.废水箱
B. B.饮用水箱
C. C.厨房和洗手间使用后的废水
D. D.客舱内专门储备的水
A. A.左发引气活门关闭
B. B.右发引气活门关闭
C. C.交输引气活门自动关
D. D.APU引气活门自动关闭
A. A.用在航向刻度上转动的菱形符号表示.
B. B.用航向基准与现时航迹符号间的差值来表示.
C. C.根据信息的有效性用A或B表示.
D. D.用在航向刻度上黄色的竖线来表示.
A. A．在MCDU上任意选择。
B. B．当主菜单有严重故障时会自动选择。
C. C．在飞行中会自动选择
D. D．在地面上，选择无效。
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
A. A．红色V/S出现。
B. B．由ADR提供降级德V/S数据。
C. C．无任何情况出现。
D. D．背景变空白指示。
A. A.座舱高度过高
B. B.禁止吸烟标志点亮时
C. C.应急灯点亮时
D. D.以上都对
A. A.BMC本体的自检面板上
B. B.通过MCDU
C. C.通过ECAM
D. D.以上都可以
