每个DMC内部由几个通道组成?

A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱

B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行

C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱

D. D.需要打开左侧风扇包皮

A. A.BMC本体的自检面板上

B. B.通过MCDU

C. C.通过ECAM

D. D.以上都可以

A. A.计算并产生显示;

B. B.产生音响警告;

C. C.产生唬王自色警告.

A. A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道

B. B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道

C. C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道

D. D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量

A. A.前起落架收回时

B. B.前起落架放下锁好时

C. C.一直点亮

D. D..三个起落架都放下收上

A. A.人工N1模式

B. B.额定N1模式

C. C.非额定N1模式

A. A．仅显示时间和计时。

B. B．显示时间、日期、计时和耗时。

C. C．仅显示时间和日期。

D. D．仅计算起飞和到达时间。

A. A.风切变,GPWS信息,失速

B. B.失速,GPWS信息,风切变

C. C.风切变,失速,GPWS信息

D. D.GPWS信息,失速,风切变

A. A.BSCU

B. B.LGCIU

C. C.BM

D. D.SFCC

A. A．警告信息优先顺序从高到低排列为：LEVEL1，LEVEL2，LEVEL3。

B. B．所有级别警告都有相同的特征：伴随有音响警告，警告信息显示和警告灯亮。

C. C．对于同一级别里的警告，也有其优先次序。

D. D．当级别3的警告出现，机组只需监视就行，无需采取措施。