A、A.最近航段报告和最近MECAM报告;
B、B.电子状态页,最近航段报告;
C、C.目前航段报告和目前航段ECAM报告.
D、D.?
答案：C
A、A.最近航段报告和最近MECAM报告;
B、B.电子状态页,最近航段报告;
C、C.目前航段报告和目前航段ECAM报告.
D、D.?
答案：C
A. A.失去
B. B.正常可用
C. C.工作在备用方式
D. D.可用但无防滞
A. A．机长的PFD和ND无显示，上ECAM上仍有显示。
B. B．只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C．DMC2负责六个显示器的显示。
D. D．失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示。
A. A.起动机反相电压不足
B. B.启动吹除活门故障
C. C.引气压力低
D. D.引气伺服活门发生短路
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
A. A.主要参数
B. B.次要参数
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
A. A 无自动中断程序
B. B 只在未起动或悬挂时
C. C 只在无点火时
D. D 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
A. A.最近航段报告和最近MECAM报告;
B. B.电子状态页,最近航段报告;
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告.
D. D.?
A. A.显示管理计算机(DMC)
B. B.系统数据集中器(SDAC)
C. C.飞行警告计算机(FWC)
D. D.飞行管理制导计算机(FMGC)
A. A.A防止起落架在地面收起
B. B.B防止地面起落架舱门突然打开
C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. D.D以上说法都不对
