A、A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B、B.滤去所有的ECAM警告信息
C、C.滤去所有的故障信息
D、D.只滤去CLASS3级故障信息
答案:A
A、A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B、B.滤去所有的ECAM警告信息
C、C.滤去所有的故障信息
D、D.只滤去CLASS3级故障信息
答案:A
A. A.SFCC
B. B.LGCIU
C. C.BSCU
D. D.BMC
A. A.高度数据信息
B. B.地速数据信息
C. C.地形数据信息
D. D.跑道数据信息
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断活门打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
A. A.超温和超速电路检查
B. B.防喘活门关闭
C. C.燃油关断活门关闭
D. D.进气门关闭
A. A.ADIRU和GPS.
B. B.ADIRU和LOC/DME.
C. C.ADIRU和DME/DME.
D. D.ADIRU和VOR/DME.
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
A. A 滑油箱内
B. B 滑油增压泵出口
C. C 齿轮箱内
D. D 回油管路
A. A.WXRWEAK
B. B.WXRATT
C. C.WXRSTAB
D. D.WXRANT
A. A.系统报告和测试功能
B. B.最近航段报告和最近航段ECAM报告
C. C.历史报告
D. D.航后报告(PFR)