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2-2_A320题库新试题导入练习
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2-2_A320题库新试题导入练习
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当灯光测试电门被放到测试位时,时钟显示应为:

A、A.全为0

B、B.全为“8”字

C、C.空白

D、D.19点34分

答案:B

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当灯光测试电门被放到测试位时,时钟显示应为:

A、A.全为0

B、B.全为“8”字

C、C.空白

D、D.19点34分

答案:B

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940.(A320) 下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?

A. A.P2

B. B.TRA

C. C.TAT

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926.(A320) 怎样启动旅客氧气系统?

A. A.按压21VU面板上的MANMASKON(人工面罩接通)按钮;

B. B.座舱高度大于14,000英尺;

C. C.A和B皆可.

D. D.旅客人工打开

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以下关于HPV的说法错误的是:

A. A.HPV(高压活门)关闭时,IPC(中压单向活门)打开

B. B.HPV(高压活门)打开时,IPC(中压单向活门)关闭

C. C.PRV(压力调节活门)关闭时,HPV(高压活门)关闭

D. D.PRV(压力调节活门)打开时,HPV(高压活门)打开

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FWC的作用:

A. A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段

B. B.产生所有警告,并计算飞行阶段

C. C.负责数据的计算和处理,并送到ECAM上显示

D. D.负责收集数据,然后送到SDAC

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909.(A320) 下面对停留刹车系统的说法,不正确的是

A. A.设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示

B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行

C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源

D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制

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惯性数据,TK/GS信息,PPOS信息,WIND信息,HDG信息皆有效的工作方式是:

A. A.仅仅在ATT方式

B. B.仅仅在NAV方式

C. C.ATT和NAV方式.

D. D.ATT或NAV方式.

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下列哪一组故障回影响到系统的正常工作?

A. A.DMC1,FWC2,SDAC2。

B. B.DMC2,FWC1,FWC2。

C. C.DMC3,FWC1,SDAC1。

D. D.DMC1,FWC2,SDAC1。

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784.(A320) 何时整个应急照明系统由EPSU内的电瓶供电

A. A.A.当驾驶舱里MEMER.EXIT.LTN选择器放在”0N”位.

B. B.B.当FAP里”EMERLIGHT”按钮按压后.

C. C.C.当驾驶舱里”EMEREXITLT”选择器放在”ARM”位且28VACESSBUS1断电ESSBUS断电.

D. D.D.当驾驶舱里”EMEREXITLT”选择器放在”ARM”位且115VACBUS1断电.

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828.(A320) 对于热交换管理系统(HMS)?

A. A.其由FCOC及燃油分配?回油活门构成,并由EEC控制

B. B.ACOC的空气调节活门只有两个位置,全开或全关

C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数

D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高

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FMA显示在:

A. A.PFD上

B. B.ND上

C. C.ECAM上

D. D.无此显示

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