发动机参数显示在:

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门

D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门

A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统

B. B.起落架下锁情况需要目视检查

C. C.对飞机的飞行速度有限制

D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

A. A.需要顶飞机进行调节和测试

B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙

C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门

D. D.以上答案都不正确

A. A.都失效

B. B.都可用

C. C.备用刹车仍可用

D. D.脚蹬可超控

A. A.火警和电瓶电压

B. B.直流电源和交流电源的质量

C. C.地面服务汇流条的电源状况

D. D.进气门的位置

A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载

B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机

C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力

D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态

A. A.需释放系统压力

B. B.需释放油箱压力

C. C.需使用气压表进行测量

D. D.以上都需要

A. A.作动控制连杆并带动转弯盘

B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动

C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒

A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作

B. B.由一个控制电门来操作

C. C.只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作

D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作

A. A．只能由刹车储压器提供刹车压力

B. B．将无法调节刹车压力的大小

C. C．由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭

D. D．以上答案都不正确